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Melandri à la chasse derrière Biaggi

Monday, 9 July 2012 14:31 GMT
Melandri à la chasse derrière Biaggi

Pour Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport), la dernière victoire acquise avec la S1000RR officielle n'était pas uniquement un succès personnel : il s'agissait d'une autre preuve du fait que Biaggi était après tout accessible, même sur un circuit disposant de lignes droites rapides comme Aragon.


La piste espagnole était en quelques sortes un terrain de jeu pour les Aprilia, mais Melandri fut le seul pilote capable de rester avec Biaggi en course 1, avant d'élever la cadence en course 2 et de remporter la course, se terminant en duel classique.


Laverty et Davies ont également tenu tête à Biaggi, et l'avance de ce dernier n'est maintenant plus que de 48 points en tête du championnat, contre 60 avant la course 1, et semblant destiné à accroître.


« Ce ne fut pas facile car le vent était très puissant et les Aprilia poussaient fort. Au début, Max ne pouvait pas aller aussi vite qu'en course 1, tout comme pour moi. Eugene était très rapide et Max m'a soudainement dépassé à quelques tours de l'arrivée. Je l'ai repassé mais suis parti large, permettant à Chaz et Eugene de me passer. Ils pilotaient fort ; ce n'était pas facile. Je n'avais pas de plan pour le dernier tour, car je me battais contre ces gars dans chaque virage et que l'on ne peut pas penser lorsqu'ils essaient de vous dépasser ! J'ai juste essayé de garder un bon endroit où freiner au bout de la ligne droite, et gagner est extraordinaire ».


Comme de nombreux de ses pais, Melandri a mis un pied dans le futur au lendemain de la course pour évaluer les pneus Pirelli 17 pouces obligatoires en 2013, tout en testant les 16,5'' pour la prochaine manche de Brno. « Ce fut intéressant de tester les pneus 17 pouces », estime Melandri. « C'était un feeling complètement différent de celui des pneus Pirelli habituels. Les caractéristiques de la moto semblent plus précises. Nous avons évidemment encore beaucoup de travail avec les pneus et la moto pour trouver de bons réglages pour ce type de pneus. J'espère que c'est juste le début et que nous trouverons de nouvelles solutions avant la fin de l'année pour comprendre dans quelle direction aller pour l'an prochain. Globalement, ce fut une journée positive et je suis heureux et ai très hâte d'être à Brno ».